Ботинки сварщика кожаные с закр. клапаном МП иск. мех ( 24М ) — это специализированная защитная обувь, разработанная для работы в условиях повышенной опасности при сварочных и слесарных работах. Ключевая особенность модели — цельнокройный закрытый клапан (голенище) без наружных швов и молний, который защищает от попадания внутрь брызг расплавленного металла, искр и окалины. Сочетание прочной кожи, металлического подноска (МП) и утепления искусственным мехом обеспечивает комплексную защиту от механических травм, высоких температур и холода. Идеальный выбор для сварщиков, газорезчиков, литейщиков и рабочих горячих цехов.
Преимущества:
✔Защита от брызг металла и искр: Конструкция с закрытым клапаном и цельнокройным голенищем без наружных швов и застежек предотвращает проникновение внутрь обуви раскаленных частиц, что является критически важным требованием безопасности для сварщиков.
✔Защита от ударов и проколов: Металлический подносок (МП) защищает пальцы ног от падения тяжестей и ударов, а усиленная подошва и конструкция предохраняют от механических повреждений и проколов.
✔Термостойкость и огнеупорность: Плотная натуральная кожа обладает естественной устойчивостью к кратковременному воздействию высоких температур, искр и брызг, не плавится и не поддерживает горение.
✔Дополнительное утепление: Подкладка из искусственного меха обеспечивает тепло и комфорт при работе в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе в холодное время года.
Характеристики:
Типизделия: Ботинки специальные для сварщика (СИЗ).
Модель: 24М
Цвет: Чёрный
Сезон: Зима
Пол: Мужской
Материал:
- Верх: Натуральная кожа
- Подошва: ПУ, Нитрил
- Подносок: Металлический
- Утеплитель: Искусственный мех
- Подкладка: Искусственный мех
Метод крепления: Литьевое
Размеры: 40-46
Защитные свойства: МУН200; З; Нм; Нс; К20; Щ20; Ми; Тп; Тр; Тн; Сж; См
Уход: Очистка щеткой от окалины и грязи. Обработка специальными средствами для термостойкой кожи. Запрещено использование легковоспламеняющихся пропиток. Сушка вдали от открытого огня и нагревателей.
ГОСТ 12.4.250-2013
ТР ТС 019/2011
